Продажа Toyota Corolla седан 1.5 л. 105 л.с. с пробегом в Гатчине

Я собственник. Машина на мне по всем документам. Вашему вниманию легенда Японской инженерии - Тойота Королла в кузове АЕ100 самый настоящий JDM. Под капотом надежнейший 1.5 литровый 5АFE - автомат Калашникова от мира моторов. Трехступенчатый автомат Aisin A131l. По паспорту 89.7 лс (налог +- 0 рублей, что не может не радовать). Машина в хорошем, даже почти в отличном техническом состоянии, двигатель работает ровно, коробка не пинает. В пользовании авто почти два с половиной года, за все это время ни разу не подвела и не огорчила. Все запчасти всегда в наличии и стоят копейки, даже по современным меркам. Езжу каждый день (в среднем по 50 км) на работу и домой. Сделано было много чего: 1) полностью обслужена ГБЦ, заменены все клапана и сделаны все сопутствующие манипуляции (маслосъемные колпачки, кольца свечных колодцев, прокладки и т.д.); 2) Поставлена вся недостающая оптика и проводка (при покупке половины не было, а на приборке работал только тахометр), теперь все что нужно горит, светится, моргает и т.п.; 3) Год назад произведена замена КПП, установлена контрактная коробка из Японии с минимальным пробегом (фото могу предоставить); 4) Летом заменены задние пружины + обслужена вся ходовая часть; 5) Также летом заменен главный тормозной цилиндр + вся передняя тормозная система (диски, колодки, суппорта); 6) Месяц назад заменены все 4 подушки двигателя; 7) Масло заменено 300 км. назад, всегда меняется строго раз в 5000-6000 максимум. Теперь по недостаткам. Самый основной минус это кузов, к нему конечно нужно приложить руки, но если вы дружите со сваркой или есть знакомый, обойдется не так дорого. Стаканы все целые, пороги более менее целые, переваривались до меня, сейчас домкратится спокойно, но думаю через год-два нужно будет обратить внимание. Дну плохо, нужно варить, дыр как таковых нет, но много гнилых моментов. Арки и багажное отделение также нужно делать, в багажном отсеке имеются дыры, но стаканы целые. Реальный пробег около 300 тыс.км. До меня его скручивали, а я какое-то время ездил с неработающим датчиком спидометра (+- 10 тыс. км.). Начал подтекать радиатор, особо на скорость не влияет, машина не греется и не кипит, антифриз доливаю при необходимости, еще не так критично. Заказал новый, на неделе поменяю. Машина будет идеальной рабочей лошадкой или же как первый авто для студента, к правому рулю быстро привыкаешь) В подарок отдам много всяких запчастей, которые не дошли руки поставить + два комплекта резины (лето новое, зима нужно дошиповать после этого сезона). Кого заинтересовало звоните, пишите, небольшой торг у капота будет, но за 100-150 не отдам, не тратьте ни свое ни мое время:)